2018-нче елда милли бетон җитештерү 2,35 миллиард куб метрга, ә 2019-нчы елда 2,4 миллиард куб метрга җитте, узган ел белән чагыштырганда 3,46% ка.Кытайда бетон куллану дөньяда 30 елдан артык тора.

2019 елга Кытайның гомуми автомобиль юллары 4,8465 миллион километрга, ә автомагистраль 142600 километрга җитте, дөнья * *.2019 ел ахырына Кытайның тимер юл транспорты 139000 кмнан артып китте, шул исәптән 35000 км югары тизлекле тимер юл.

2018 ел ахырына 851500 автомобиль күпере бар, гомуми озынлыгы 55685900 метр.15117 тимер юл тоннеле эшли башлады, гомуми озынлыгы 16331 км;2019 ел ахырына кадәр Кытайда шәһәр тимер юл транзитының гомуми озынлыгы 6600 кмга җитәчәк.

2017 ел ахырына кадәр Кытайда 8591 канализация чистарту заводы төзелде;2018 ел ахырына 23513 эчке химия сәнәгате предприятиясе бар иде

Бу зур мәгълүматлар артында бетон структурасы инженериясе күләме тора.Ләкин, бетон материалларны озак вакыт куллануда төрле проблемалар булачак, аеруча ярылу, агып чыгу һәм начарлану өчен өч "яман шеш", алар аның ныклыгына һәм хезмәт итү вакытына тәэсир иткән төп яшерен куркынычка әйләнделәр.

Бу зур дисциплинар бетон өчен (су консервациясе, транспорт, сәнәгать һәм граждан төзелеше, муниципаль, хәрби, энергия һ.б.), кайбер яки күбрәк таләпләр, мәсәлән, бетон ярыкка каршы тору, ремонт, су үткәрми торган һәм үтемсезлек, кислота һәм коррозиягә каршы тору, тозга каршы тору, карбонлаштыруга каршы тору, туңдыруга каршы тору, ныгыту һ.б. базар перспективалары зур, һәм бу таләпләр бер үк вакытта күренергә мөмкин.